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發電機進水的來龍去脈

發布時間:2018-12-18 17:21   點擊數:   【
  機油進水,一個不老的話題。在論壇裡,不少甲友都提出過機油進水的問題,今天咱們就來聊一聊機油進水的原因及結果。發動機機油進水是内燃機使用過程中常見的毛病,機油進水後,假如不及時處理就會形成比較嚴重的結果,例如劃缸、拉瓦等毛病,更嚴重的會使得發動機報廢,因此,讓水遠離機油是一個必須時間留意的問題。
  既然發動機機油進水是内燃機使用過程中常見的毛病,那麼咱們應該如何去判别機油進水了呢?咱們又應該如何去尋找到機油進水的原因呢?下面咱們就來簡略聊一下這些問題。
  一,如何判别機油進水。
  1,假如發動機的機油中含有的水量比較大的話,機油的油面就會升高。此刻,咱們可以經過油尺來進行判别。一旦機油中的含水量過高,那麼光滑油的液面就會超出油尺标示的範圍,這是很簡單辨别的。
  2,查看發動機冷卻液中是否含有機油。假如發動機的某些部件損壞,那麼發動機冷卻液就會進入光滑系統,而這時往往也會在冷卻液中發現機油,所以查看發動機冷卻液中是否含有機油也是檢驗機油是否進水的一個辦法。
  3,仔細觀察機油的外觀狀況,也可以簡單地判别機油中是否含有水。不含水的機油出現的是半透明的油質亮色,而含有水的光滑油會出現不透明的褐色或土黃色。假如機油中含有水分,那麼發動機運轉一段時間後,機油就會出現乳白色,并伴有泡沫。而這是因為在發動機内部的高溫效果下,機油與冷卻液發作化學反應,機油就會被乳化成乳化液。
  二,機油進水會形成什麼結果。
  機油進水輕者會導緻發動機溫度過高,重者則會導緻拉缸抱瓦等毛病,更嚴重者将會導緻發動機報廢。那麼,導緻這些毛病的原理又是什麼呢?
  1,一般情況下,機油中的含水量在0.03%以下,假如含水量超過0.1%時,光滑油中的添加劑(例如抗氧化劑、清淨分散劑等)就會和水反應而失效,機油的功能就會下降。
  2,在發動機内部的高溫效果下,機油會與冷卻液發作化學反應,機油就會被乳化,機油的光滑效果就降低了很多。
  4,機油的抗氧化功能下降後,機油氧化生成的有機酸會與水發作反應生成無機酸,而這些酸性物質會對發動機部件形成腐蝕,從而使得機件生鏽或損壞。
  發電機進水對設備的影響是很大的,一定要留意,平時也要留意保養。






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